Arbitrage : le carton noir sur les épreuves "CD"
texte plus grand
texte plus petitJusqu'à présent le carton noir s'appliquait aux épreuves Longues
Distances. A partir de 2004, il sera appliqué aussi aux épreuves
Courtes Distances. Ce carton s'applique aux athlètes qui
enfreignent la règle d'Aspiration - Abri.
Le carton noir se substitue au " Stop & Go " lorsque les conditions de course ne permettent pas son application en toute sécurité. En cas de " drafting caractérisé ", la sanction demeure la disqualification (carton rouge).
Si un athlète a un carton noir pendant la partie cycliste, il la termine et devra de lui-même se présenter à l'arbitre responsable de la boucle de pénalité.
La boucle de pénalité se situe en point quelconque du parcours pédestre et sa longueur sera comprise entre 200 et 400 mètres. Son emplacement doit être précisé sur le plan du parcours du dossier d'inscription et annoncé à l'exposé de course. Sur le terrain, cet emplacement doit être visiblement signalé par des panneaux.
Le carton noir se substitue au " Stop & Go " lorsque les conditions de course ne permettent pas son application en toute sécurité. En cas de " drafting caractérisé ", la sanction demeure la disqualification (carton rouge).
Si un athlète a un carton noir pendant la partie cycliste, il la termine et devra de lui-même se présenter à l'arbitre responsable de la boucle de pénalité.
La boucle de pénalité se situe en point quelconque du parcours pédestre et sa longueur sera comprise entre 200 et 400 mètres. Son emplacement doit être précisé sur le plan du parcours du dossier d'inscription et annoncé à l'exposé de course. Sur le terrain, cet emplacement doit être visiblement signalé par des panneaux.
Tout athlète qui reçoit un ou plusieurs carton(s) noir(s) mais
qui n'effectue pas sa ou ses pénalités sera automatiquement
disqualifié, sans recours d'appel.
Le nombre de pénalités est limité à deux, et à la troisième la
disqualification est automatique.
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