cadre typé CLM et cintre route ?

[rambo33]

bonjour à tous voilà j'envisage de remonter un cintre de route sur le ceepo tt venom pour un usage moins exclusif , et je voulais savoir si cela était possible ou pas ? faut il garder la meme potence que pour le cintre CLM ? merci aux spécialistes de m'éclairer ?

[NICO69007]

Oui c'est possible il me sembl avoir vu une photo d'un jolie kueen k avec un cintre classique. Je vais chercher ça.

Par contre désolé je n'ai pas de conseils pour le matos car je suis une buse, donc mieux vaut la fermer que dire de grosses aneries (pas sur de l'orthographe là)

[NICO69007]

Le sujet n'est pas tout à fait le même mais peut etre pourras tu y trouver quelques infos

http://www.onlinetri.com/phpBB2/viewtopic.php?f=4&t=35536&p=578133&hilit=kueen+k#p578133

[rambo33]

oki merci nico c'est pas tout à fait le sujet là ils parlent plus de frein moi en fait j'aimerais changer les shifter par du classique en fait mais merci quand meme pr ta réponse

[Raphaël]

Hello Rambo, tu peux bien entendu remplacer ton cintre aéro par un classique. Je ne penses pas qu'il soit nécessaire de changer la potence, au moins tu pourras avoir une position aéro quasi comme avec le Ritchey.

[rambo33]

oki merci raph je suis allez voir mon vélociste du coin et j'ai pris un cintre time carbone avec manettes en shimano ultegra et effectivement je garde ma potence cela donne une assez bonne position meme avec les mains en haut du guidon normalement je pourrais tester tout ca ce week end sur une cyclo de 90km

[Wanbli]

vivement une photo !

[rambo33]

voila la photo tant attendue lol , donc c est un cintre de route time en carbon

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