Lightweight : vives comme l’éclair
Photo par Bruno Ferrat
Nous avons désormais l'occasion de tester régulièrement du matériel haut de gamme, grâce aux compétences techniques de notre testeur "maison" Bruno Ferrat. En effet nous avions jusqu'ici rarement eu l'opportunité de vérifier sur le terrain l'exactitude de la qualité des produits dont on nous fait la publicité… Testons aujourd'hui un peu bonheur de légèreté, les roues Lightweight "standard"…
Techniquement
Ces roues à rayons sont disponibles en 26 et 26 pouces. La
roue avant peut être dotée de 12, 16 ou 20 rayons. La roue
arrière, elle, est toujours dotée de 20 rayons ; les moyeux
peuvent recevoir au choix des Shimano 9 / 10, des Shimano 10 ou
des Campagnolo 9 / 10
Sur le terrain
Associées en premier lieu à un Isaac Kelvin
1030 grs sur la balance… ça impressionne mais avec le vélo
complet, naviguer sous les 7kg, c’est purement
hallucinant !
D’un confort appréciable sur route régulière, leur nervosité est
sans pareil autant sur le plat lancé à vive allure
(>40km /h) qu’au détour d’une côte… et à la relance quel
régal !
Je n'ai pas relevé d’atténuation de l’énergie engagée à l’appui.
Tout est restitué fidèlement, on se surprend même à faire
tomber les dents malgré le relief. Toujours à l’attaque les
Lightweight inspirent force et vitesse.
Alors pas de compromis avec un adversaire récalcitrant :
cette arme fatale rendra agressif et déterminé le plus
attentiste des triathlètes !
Le confort est satisfaisant surtout en engageant une
vitesse soutenue. Les aspérités du sol sont très adoucies par
l’ensemble jantes /moyeux et rayons carbone. Cela permet de
confirmer une polyvalence des roues et ce en dépit du profil et
des matériaux structurels.
Sur le deuxième test, un Look carbone 565 assemblé,
la réactivité est encore supérieure à un monocoque mais malgré la
constante légèreté, il faudra plus s’employer pour maintenir une
allure constante, l’inertie étant plus importante sur un cadre
monocoque.
Dernier essai sur le B’Twin Racing RC 700, un bonheur
d’efficacité qui n’a d’égal que son élégance. Les portions plates
sont avalées sans modération, ce qui fera dire aux utilisateurs
du test, d'un avis unanime : il faut les essayer de toute
urgence !
Bilan plus qu’enthousiaste donc : ces roues sont d’une
qualité et d’un rendement supérieurs… seul le prix calme les
ardeurs.
Les plus : légèreté, réactivité aux démarrages,
freinage (avec patins koolstop même sous la pluie)
Le moins : le prix (la
conception faite manuellement argumente prioritairement ce
constat)
Distribué par Vancourt Imports
Prix : 2500 euros




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