Publié le: 26 Novembre 2007
Par: Dussartre Mathieu

La SaintéLyon

Photo par Saintelyon.com

Une épreuve totalement atypique, la SaintéLyon balance entre le trail et la course sur route. La plus ancienne et la plus célèbre de course de nuit est un trait d’union entre deux capitales régionales.
Les concurrents vouent un véritable culte à la SaintéLyon. On vient courir entre Lyon et Saint-Étienne comme on vient assister à une grande messe, avec ses rites, ses habitudes et l’assurance de rencontrer des conditions fluctuantes d’une année sur l’autre (température, neige, brouillard, pluie, pleine lune ou obscurité totale, sol sec ou boueux…).

 

L'histoire de la SaintéLyon n'est pas sans rappeler l'évolution de notre sport, les galères des concurrents, les conditions de course extrêmes et des concurrents "guerriers".

Plus que jamais unique :
Record absolu le 4 décembre dernier avec près de 7 500 coureurs.
Une édition à guichets fermés pour le mythique raid nocturne entre Saint-Etienne et Lyon, doyenne des courses d’ultra. Véritable phénomène dans l’univers de la course à pied, trail et course sur route à la fois, (45% de sentiers et chemins), course d’endurance par excellence au parfum d’aventure, la SaintéLyon est plus que jamais le rendez-vous culte de fin de saison. Evénement unique en son genre, la légendaire SaintéLyon envoûte littéralement tous ceux qui y participent, en solo ou en relais. Courir la nuit, au coeur d’un immense ballet de frontales sur les crêtes des monts du Lyonnais est toujours, depuis des décennies, quelles que soient les
conditions météo, synonyme de magie. 

Courir la nuit, ça n’a rien à voir.
En 1951, les cyclotouristes Stéphanois et le "Cyclotourisme Lyonnais" créent une rando pédestre hivernale de 60km, organisée sur 2 jours entre Saint Etienne et Lyon via le GR7.
A l'époque, ils ne sont que quelques-uns à tenter l'aventure. Le raid s'effectue sur deux jours avec coucher dans une auberge à Sainte-Catherine. L'objectif est alors le maintien de la forme des cyclotouristes lors de la saison hivernale.
Au fur et à mesure des éditions, l'épreuve grandit et devient un raid pour marcheurs (interdiction de courir sous peine de disqualification) sur un parcours de 63,2km à effectuer en une seule nuit.
Personne n'imaginait qu'il était possible de relier les deux grandes métropoles en courant sans interruption.
Les temps réalisés passent de 9h à 7h30 (temps qu'il fallait à la diligence pour relier Lyon à Saint Etienne au siècle dernier).
A la fin des années 70, l'émergence du jogging, des épreuves "style libre", des chaussures avec amorti et des nouvelles méthodes d'entraînement sonnent le glas de la marche, et en 1977, les concurrents sont autorisés à courir.

Dates clés :
1978 : Michel Delore établit le record de l'épreuve en 5h20.
1990 : Edition qui va marquer les esprits. Il commence à neiger au départ de Lyon et la couche de neige atteint rapidement 70cms au col de Gachet. Les organisateurs décident de stopper la course à Sainte-Catherine, mais 80 concurrents continuent et franchissent la ligne d'arrivée en héros à St Etienne.
1991: Apparition de la formule relais et nouveau record en individuel par Pascal Levault en 4h21'40"
1993 : Record féminin de l'épreuve en 5h09 établit par Béatrice Reymann. Le record est toujours d'actualité.
1994 : Mise en place du départ à minuit et du délai de 15h. Nouveau record en 4h19 par Franck Proïetto… toujours d'actualité.
2003: Record de participation battu avec plus de 4500 participants.
2004: Le départ se fait à Saint Etienne et la distance est portée à 68km.
2006: record absolu avec 7422 concurrents!

Un aperçu de l'édition 2007 :
Un nouveau site d’arrivée à proximité de la Cité internationale de Lyon (à l’UFR STAPS Lyon 1) avec une traversée inédite du centre ville lyonnais, via la place  Bellecour et les nouveaux bas ports aménagés du Rhône (le parcours passe de 68 à 69 km). Un accueil permanent à Parcexpo à St Etienne le samedi 1er décembre de 10 h à minuit (village exposants et animations).
De nouveaux horaires de départ (0h00 pour le Raid solo et 01h00 pour les relais) pour un meilleur confort de course et un spectacle optimisé.
Des ravitaillements moins nombreux (introduction de la semi autonomie) mais plus spacieux.
Dispositif médical renforcé.
De nouvelles animations et de nouveaux exposants.

Rendez-vous sur www.saintelyon.com pour plus de détails

 

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